Да једноставно дефинишемо серво, то је у основи контролни систем.У техничком смислу РЦ аутомобила, то је електронски уређај који контролише РЦ аутомобиле тако што регулише њихово кретање.Другим речима, сервос су механички мотори у вашим РЦ аутомобилима.
Претварање електричног сигнала у линеарно или поларно кретање је функција РЦ сервоса.Хајде да проучимо пример да бисмо га боље разумели.
Волан РЦ аутомобила преноси контролни сигнал аутомобилу, он се затим декодира и шаље на серво.Серво затим ротира своју погонску осовину када се прими сигнал и ова ротација се претвара у управљање точковима.
Мала, али важна ствар коју треба напоменути у вези са 'ДСповер сервосима' је да је црна жица уземљење батерије (негативно), црвена жица је напајање батерије (позитивно), а жута или бела жица је сигнал пријемника.
Тренутно, ово изгледа као дуг и компликован процес, али овај процес се дешава за неколико секунди или чак и мање од тога.
Такође, хајде да разговарамо о још једном важном питању док разговарамо о сервосима.Који серво треба да користите за свој РЦ аутомобил?Постоје два главна фактора која морате имати на уму да бисте изабрали серво, а то су брзина и обртни момент.
Предлажемо вам да се одлучите за серво моторе високог обртног момента ако сте збуњени.Такође је мудро пратити смернице произвођача комплета, јер они дају предлоге у складу са спецификацијама вашег РЦ аутомобила.
С друге стране, ако сте имали велики моторни авион, микро серво нису прикладни иако нуде обртни момент од 38 оз/ин као ХС-81.Поред тога, мањи серво уређаји су крхкији од стандардних серво система због тањих зупчаника.
Време поста: 24.05.2022